#人形機械人
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TechLab 所有關於「人形機械人」嘅文章、評測同教學，由最新排起。
Tech News電動車廠轉投人形機械人：製造優勢能否追上 AI 能力
小鵬機械人部門融資逾 9 億美元，連同奇瑞、比亞迪等車廠的動作，反映電動車供應鏈正尋找新盈利出口。不過，人形機械人的製造能力、模型能力與工廠落地，仍是三條不同的賽道。
3C 產品Tiangong Ultra 100 米初賽跑 9.39 秒：一年快逾倍，衝線仍要靠軟墊煞停
Tiangong Ultra 喺世界人形機械人運動會 100 米初賽跑出 9.39 秒，一年前同系列機械人仲要 21.50 秒。速度升幅背後有硬件、外形同控制算法一齊改，但衝線後要撞軟墊先停得低，亦反映高速制動仍然係明顯短板。
Tech NewsAI 由識傾變成識郁：Gemini Robotics 2 控全身兼識叫機械人幫手
Google DeepMind 推出 Gemini Robotics 2，控制範圍由枱面操作擴至人形機械人全身，仲加入長任務規畫、多機協作同本機運算。不過官方數據顯示精細手部動作仍然好飄，公開使用資格同硬件要求亦未明朗。
Tech NewsGemini Robotics 2 由機械臂行到全身控制，識執垃圾離做家務仲有幾遠？
Google DeepMind 用 Gemini Robotics 2 控制人形機械人行路、彎身同執拾物件，仲識按自然語言指令拆解工作、失手後再試同叫其他機械人幫手。不過示範涉及特定訓練，獨立實測、量產時間同成本全部仲未有答案。
Tech NewsGemini Robotics 2 由腳到手指都識控制：機械人離返工仲有幾遠？
Google DeepMind 用 Gemini Robotics 2 控制人形機械人由行路、彎身到執嘢，仲加入長任務規劃同多機協作。不過官方示範做到一次，同機械人可以喺工場穩定做足成日，中間仍然隔住可靠性、安全認證同部署成本幾道關。
Tech NewsAgility 打算借 SPAC 上市，人形機械人由倉庫走去資本市場
Agility Robotics 打算經 Churchill Capital Corp XI SPAC 合併上市，官方話交易嘅 pre-money equity value 約 25 億美元，可帶嚟超過 6.2 億美元 gross proceeds。值得睇嘅位係 Digit 已喺商業場景跑緊，physical AI 開始要靠資本市場撐量產。
Tech NewsOptimus 點解難量產過 Tesla 汽車？過萬零件、晶片同新產線逐樣卡住
Tesla 已經拆走 Fremont 嘅 Model S、Model X 生產線，改裝首條 Optimus 量產線。不過由過萬項獨有零件、機械手可靠度，到 AI5 晶片同 RAM 供應，幾乎每一環都要重新起步。馬斯克講嘅百萬部目標，暫時只宜當長期產能方向。
Tech News人類醫生遙控 G1 替兩隻活豬做手術，細部慳位但離臨床仲有排執
UC San Diego 團隊改裝 Unitree G1，等人類外科醫生遙距操控標準腹腔鏡工具，替兩隻活豬做膽囊切除。乾實驗精度追得上研究版 da Vinci，不過速度、控制漂移、無菌處理同安全認證全部仲要補課。
Tech NewsAtlas 未入韓國車廠，Hyundai 工人已經先為工時同人工開戰
Hyundai 蔚山工人罷工，Atlas 只係爭議入面嘅一部分，人工、花紅同退休年齡同樣關鍵。不過工會已經睇到，自動化一旦壓縮工時，現有時薪制度未必保得住收入，所以趁機械人真正上生產線之前先傾清楚規矩。
Tech NewsHyundai 擬收盡 Boston Dynamics 股權，Atlas 量產由車廠自己催谷
Hyundai Motor Group 確認正按舊有協議，收購 SoftBank 手上 9.65% Boston Dynamics 股權。交易完成後，集團旗下公司同會長會合計持有全數股權。真正值得睇嘅係 Hyundai 已經齊備 Atlas 嘅零件供應、測試工場同首批訂單，全面控制有機會令商業化決策行得快啲。
Tech NewsEno 少咗頭同腳，反而講清楚通用 AI robot 下一步點行
Genesis AI 嘅 Eno 冇頭冇腳，用輪式底座同人手形機械手切入通用機械人。呢部機未到商用成熟，但佢講清楚一件事：下一波 AI robot 可能重能力多過似人。