Atlas 未入韓國車廠，Hyundai 工人已經先為工時同人工開戰

Hyundai 蔚山車廠數千名工人喺 7 月 13 至 15 日提早兩個鐘收工，工會亦預告 7 月 20 至 22 日會把停工加到四個鐘。Ars Technica 引述《華爾街日報》，形容今次可能係汽車業首次有工廠因應人形機械人爭議停工。不過將成件事寫成工人「驚機械人搶飯碗」，其實講少咗一大截。

Atlas 只係談判入面最搶眼嗰部分

今輪勞資談判仲包括每月基本薪金加 149,600 韓圜、按 Hyundai 上年度淨利潤提取 30% 做績效花紅、常規花紅由月薪 750% 加到 800%，同埋把退休年齡由 60 歲推高至最多 65 歲。聯合通訊社報道，39,668 名工會會員入面有 94.15% 投票，86.65% 全體會員支持罷工。

所以 Atlas 確實係導火線，但人工、分紅同退休安排本身已經足以令談判拉鋸。工會真正想攞到嘅，係公司引入 AI 同機械人之前要先經勞資協議，仲要保證職位同工作條件。將罷工全部歸因於一部人形機械人，會遮住工人想重新訂自動化分配規則呢層意思。

圖片：Hyundai Motor Group

2028 年先做嘅工序，其實相當保守

Hyundai 官方時間表講得最清楚嘅部署地點係美國 Georgia 州 Hyundai Motor Group Metaplant America。Atlas 會先去 2026 年啟用嘅 Robot Metaplant Application Center 學習同驗證工序，目標係 2028 年處理零件排序，再到 2030 年逐步接手較複雜嘅零件組裝。官方暫時冇確認 Atlas 會喺邊一年正式進入蔚山生產線。

所謂零件排序，可以理解成按生產次序執齊零件，再送到裝配位置。呢類工作重複、流程固定，又要不斷搬運，啱晒初期工業機械人累積數據。Atlas 暫時主攻嘅亦係物料搬運、機床上落料同訂單執貨，距離一部機械人周圍走、隨時頂替唔同技工，仲有一段好長距離。

圖片：Boston Dynamics

規格夠大力，續航同可靠度仍然要計數

Boston Dynamics 資料顯示，Atlas 高 1.9 米、重 90 公斤，有 56 個活動自由度；短時間可承托 50 公斤，持續搬運上限係 30 公斤，單手則係 20 公斤。一般工作續航約四個鐘，重負載時縮到兩個鐘，之後可自行用約三分鐘換電。佢亦有 360 度鏡頭、手指同手掌觸覺感應，同埋人體偵測安全系統。

規格表睇落完整，不過負重只係其中一項指標，工廠仲要睇佢可唔可以長時間穩定運作。機械人要連續幾更準確辨認零件、應付有人同物料突然入路線、出錯後安全停低，維修時間亦要短。Boston Dynamics 自己都話 Atlas 仲喺商用初期，2026 年首批部署集中喺 Hyundai 訓練中心同 Google DeepMind。由測試艦隊去到大量生產，可靠度同成本先會逐步有答案。

工會已經由職位數目追到薪酬結構

除咗加薪同花紅，勞資雙方亦正研究點樣調整薪酬制度。車廠工人收入往往同工時、輪班同加班掛鈎；機械人接走部分重複工序後，公司就算冇即時裁員，亦可以減少人手工時，實際收入照樣跌。工會要求改薪酬制度，反映佢哋防範嘅範圍已經由「仲有冇份工」，伸延到「同一份工仲有幾多鐘做、每月收幾多錢」。

退休年齡提高至 65 歲，表面上同擔心職位流失有少少拉扯，實際係想趁現有工人仲有談判能力，鎖定多幾年收入保障。至於 Hyundai，如果 Atlas 可以長時間運作，學識新工序後又可以快速套用到其他機械人，公司自然會重新計算每項工序要幾多人手。

「Physical AI」第一輪較量已經提早開始

Hyundai 計劃到 2028 年建立每年生產 30,000 部機械人嘅能力，數量遠超一兩條示範生產線所用。呢個目標能否兌現，仲要睇 Atlas 嘅可靠度、每項工序成本、安全認證同客戶需求。不過工會冇等到數萬部機械人出廠先反應，因為薪酬制度同部署審批一旦定型，之後會好難再改。

下一個值得留意嘅進度，係 Atlas 到 2028 年能否喺 Georgia 廠穩定處理零件排序，以及實際可以接走幾多工時。蔚山工會則會繼續爭取部署前協議；兩邊談成咩條款，可能會成為其他製造商同工會處理人形機械人時嘅參考。

參考來源

• Ars Technica — Fear of humanoid robots spurs human workers to strike at Hyundai auto factory — original report
• Hyundai Motor Group Announces AI Robotics Strategy at CES 2026 — 官方資料，核對 2028 年零件排序、2030 年組裝工序同每年 30,000 部產能目標。
• Boston Dynamics：Atlas Humanoid Robot — 官方產品頁，核對 Atlas 負重、續航、感應器、安全系統同現階段應用。
• Boston Dynamics Atlas 規格表 — 官方規格文件，提供尺寸、重量、換電時間、負重能力同運作模式。
• Yonhap：Hyundai Motor union votes in favor of strike plan — 核對工會投票、加薪、花紅、退休年齡同職位保障訴求。
• Yonhap：Hyundai Motor union objects to deployment of humanoid robots — 交代工會早於 1 月提出部署 Atlas 前要先取得勞資協議。
• The Korea Times：Hyundai union set to leverage strike against Atlas deployment — 補充 Hyundai 美國廠部署方向，以及工會對職位同工作條件嘅要求。

本文根據原文及公開資料整理；資料有出入時，以原文及官方資料為準。