Tesla Robotaxi 報六城 38 萬英里，離 Waymo 規模仲有幾遠？
拆開里數、安全樣本同城市覆蓋，營運差距就清楚好多
Tesla 喺最新業績電話會議話，無人監督 Robotaxi 已經喺美國兩個州、六個城市行咗 38 萬英里，每星期里數仲以雙位數百分比增長。六城加雙位數增長，聽落似係一盤高速擴張嘅生意；攤開 Waymo 嘅營運數據再睇，Tesla 而家仍然似小規模部署，距離一個可以長時間、跨城市接大量乘客嘅服務仲有好大段路。
六個城市唔等於六個成熟市場
Tesla 第二季股東資料寫 Robotaxi 已經覆蓋七個都會區，不過個表同時列明三藩市灣區仍有安全司機，Austin、Dallas、Houston 同佛州三個城市就標作「Ramping Unsupervised」。換句話講，有車喺當地運作、有限度接客同形成穩定商業網絡，係三個唔同階段。Tesla 又冇公開每個城市有幾多架無人車、每日完成幾多程、服務時段同地理圍欄有幾大，單睇城市數字好易高估實際規模。
38 萬英里本身亦要小心讀。Tesla AI 主管 Ashok Elluswamy 講嘅係無人監督 Robotaxi 累積里數，公司冇同步拆出當中幾多係載住付費乘客、空車調配或者內部運作。財報另外有一張「累積付費 Robotaxi 里數」圖表，兩個口徑唔可以撈埋計。只要分母同使用情境唔清楚，「每星期增長 10%」可以係由一個好細嘅車隊升上去，未足以證明成本、候車時間同車輛使用率已經撐得住大規模營運。
圖片：Waymo
Waymo 一星期已經行過 Tesla 全部累積里數十倍
Waymo 六月公布，每星期無人駕駛里數已經超過 400 萬英里；Tesla 公布嘅 38 萬英里，約等於 Waymo 一星期里數嘅 9.5%。Waymo 二月亦話服務已擴至十個商業都會區，部分新城市先由獲邀乘客開始，再逐步開放。呢啲數字同 Tesla 未必完全同口徑，但量級差距已經大到唔會因定義微調而消失。Waymo 要處理嘅已經包括機場、高速公路、跨城車隊調配同每星期數十萬程訂單，營運難度同幾十架車分散試跑完全兩回事。
呢個亦解釋咗點解 Tesla 選擇分散去多個城市。Elluswamy 話公司想證明純鏡頭系統唔使逐城大改，都可以應付唔同道路。技術上呢個方向有價值，因為少用 LiDAR 同雷達有望壓低硬件成本；不過每個城市只放少量車，驗證到嘅主要係軟件可唔可以開始跑。要證明系統可擴展，仲要睇大量車同時上路之後，遙距支援、清潔充電、維修、事故處理同繁忙時間供應會唔會頂得住。
圖片：香港運輸署
「零宗重大事故」欠一套公開定義
Tesla 話 38 萬英里內有「零宗值得注意嘅事故」，但冇定義咩先算值得注意，亦未有按城市公開碰撞率同事故資料。NHTSA 自 2025 年 10 月調查消費者版本 FSD 涉嫌衝紅燈同違反行車方向等問題；呢宗調查未有結論，而且客戶車所用版本同 Robotaxi 車隊唔同，所以唔可以直接當成 Robotaxi 出事證據。不過佢反映咗一點：受司機監察嘅 FSD 里數，唔可以直接拎嚟替無人 Robotaxi 作安全保證。
Waymo 嘅做法完整好多。公司六月更新嘅安全分析涵蓋截至三月底超過 2.2 億英里完全無人駕駛里數，按相同地區同時段嘅人類司機作基準，錄得嚴重或致命傷亡嘅碰撞率低 94%，任何有傷者報告嘅碰撞率低 82%，亦計埋唔係 Waymo 責任嘅事故。呢套仍然係公司主導嘅分析，基準數據亦有方法限制，但至少有公開樣本、定義同研究方法，可以俾外界重算同質疑。Tesla 而家欠缺嘅正正係呢層透明度。
香港進度更適合用「逐區驗證」理解
Tesla 香港網站介紹嘅仍然係 FSD（Supervised），官方亦寫明現有功能要司機主動監察，唔會令架車變成自動駕駛車；香港亦唔喺已開放 FSD 嘅地區名單內，仲冇 Robotaxi 本地服務。至於香港自己嘅自動車計劃，北大嶼山測試已延伸至東涌同欣澳，機場島載客測試可同時運行 20 架車，東涌測試就增至八架，亦開始加入遙距後備操作員。政府四月公布機場島累積測試約 14 萬公里，同時研究喺指定地區按個別先導項目提供有限商業服務。
香港道路密度、巴士的士流量同監管框架都同美國唔同，Waymo 或 Tesla 嘅時間表冇得直接照搬。不過美國經驗已經示範咗，開到 app、接到幾程客只係早期一步。Tesla 下一輪要交出嘅資料，應該包括每星期付費行程、無人車隊數目、服務範圍、營運時段同統一事故定義；呢幾項持續升得穩，先可以判斷 Robotaxi 有冇真正擴大。
參考來源
- The Verge — Tesla’s robotaxi promises are clashing with reality — original report
- Tesla Q2 2026 Update — Tesla 官方股東資料，核對 Robotaxi 都會區狀態、付費里數圖表同各地監督模式。
- Robotaxi | Tesla Support — Tesla 官方服務頁，核對已列出嘅服務城市、有限服務範圍同預約方式。
- Full Self-Driving (Supervised) | Tesla Hong Kong — 核對香港頁面所講嘅司機監察要求、地區供應狀態同系統並非自動駕駛嘅聲明。
- From the road — June 24, 2026 — Waymo 官方最新安全更新，提供 2.2 億英里樣本、每星期里數同碰撞率比較方法。
- Ready to Ride: Dallas, Houston, San Antonio, and Orlando — Waymo 官方城市擴展公告，核對十個商業都會區同新城市分階段開放安排。
- NHTSA Investigation PE25012 — 美國監管文件，核對 FSD 交通違規調查範圍，並分清客戶版 FSD 同 Robotaxi 安全紀錄。
- Hong Kong steadily promotes autonomous driving following largely smooth trials — 香港政府官方資料，核對北大嶼山載客測試、累積里數、遙距後備操作員同商業服務研究進度。
本文根據原文及公開資料整理；資料有出入時，以原文及官方資料為準。
