買咗架 BMW，中控屏幕仍由車廠話事：蜘蛛俠 banner 帶出連網汽車廣告問題

啟動架車，先見到電影宣傳

BMW 同 Sony Pictures 合作宣傳《Spider-Man: Brand New Day》，指定車款由 7 月 27 日至 8 月 10 日期間，啟動時會喺 Control Display 彈出宣傳 banner。呢度要講準確：自動出現嘅只係可點擊 banner，全屏動畫唔會自己播。車主撳入去，先會見到蜘蛛俠圍住 BMW iX3 郁動嘅動畫，仲有音樂配合。有 ambient lighting 嘅車仲會同步播燈效。The Verge 話，如果當刻冇播放，內容會留喺中控系統，變成之後可以開返嘅 app。

有新車都未必收得到

BMW 官方列出幾個條件：車輛生產日期要遲過 2020 年 7 月，裝有相關選配，系統亦要係 BMW Operating System 7、8、8.5、9 或 OS X。活動覆蓋全球逾 70 個參與市場，但 BMW 冇公開完整名單。換句話講，就算型號同系統版本對得上，都要睇部車所屬市場有冇參加，唔可以見到「逾 70 國」就當全球車主都有份。

香港車主有冇份仍未確認

BMW 香港有售配備 iDrive 同 ConnectedDrive 嘅相關車款，硬件條件有機會對得上；不過截至發稿，BMW 全球公告同香港官網都冇確認香港係參與市場，香港會否收到呢次推送仍然係 [待確認]。公開資料亦冇交代可唔可以獨立關閉呢類車內宣傳訊息，所以暫時唔應該教車主改某個設定，或者將一般市場見到嘅畫面當成香港實況。

問題落喺推送權限

今次動畫要人手啟動，活動亦只維持兩星期，滋擾程度有限。不過架車已經賣咗出去，車廠仍可用連網系統決定車主一撻着車先見到咩，呢點先值得拆開睇。遙距訊息本身有實際用途，例如軟件更新、維修提示同召回通知；同一條渠道一旦加入商業合作，安全訊息、車廠服務同第三方宣傳之間嘅界線就會愈來愈鬆。今次係蜘蛛俠，日後可以換成保養計劃、訂閱功能，甚至其他品牌推廣。

呢條路其他車廠行過

呢個情況已有先例。2025 年有 Jeep、Ram 同 Chrysler 車主投訴 Uconnect 中控系統彈出延長保養優惠，部分訊息更喺行車期間出現；Stellantis 當時將重複彈出形容為軟件故障，同時承認車內訊息系統係聯絡車主嘅渠道。WIRED 引述消費者安全專家指出，中控訊息出現嘅時間同停留幾耐都會影響駕駛專注力。BMW 呢次只確認啟動時顯示 banner，風險唔可以直接同 Jeep 個案畫上等號，但兩件事用緊同一套商業邏輯：車廠掌握咗一塊車主避唔開嘅屏幕。

BMW 自己以前講過另一套

BMW 高層 Stephan Durach 2023 年談到車內廣告時，曾將車廂形容為車主最後嘅私人空間，表明唔認同出售中控屏幕做廣告位。今次 BMW 將內容包裝成品牌合作同「節慶動畫」，技術上亦要車主撳入去先播完整版本；不過啟動畫面個 banner 依然係電影宣傳。叫法可以改，車主冇主動要求就收到推廣內容呢個事實冇變，亦難免令人質疑 BMW 對「私人空間」嘅標準已經放鬆咗。

私隱同選擇權要分開睇

BMW 香港私隱政策寫明，直銷內容可以涉及 BMW、集團品牌同合作夥伴，客戶亦可要求停止收取直銷材料。不過私隱專員公署指引所講嘅法定「直接促銷」，重點包括有冇使用個人資料、訊息有冇指向特定人士；一個廣泛推送畀合資格車輛嘅 banner，未必單憑畫面就足以判斷有冇觸犯法例。消費者層面反而清楚得多：車主應該有一個易搵、長期有效嘅關閉選項，車廠亦應交代安全通知同宣傳訊息會點分開處理。

買斷硬件，軟件介面仍有人管

連網汽車帶來遙距更新同新功能，代價係車廠同車主之間嘅關係唔會喺交車一刻完結。BMW 今次推送規模大、門檻清楚，反映呢套渠道已經可以一次過覆蓋多代 iDrive，而唔限於最新型號。之後要睇嘅係 BMW 會唔會公開參與市場、提供統一停用方法，同承諾宣傳內容只喺停車或啟動階段出現；呢幾項交代，會直接影響車主仲有幾多控制權。

參考來源

• The Verge — BMW’s in-car Spider-Man ad is villain behavior — original report
• BMW brings modern mobility to Spider-Man: Brand New Day — BMW 官方公告，確認活動日期、支援系統、生產日期、參與市場數目，同完整動畫要點擊啟動。
• Ads Popped Up on Drivers’ Screens. There May Be More on the Way — 補充 Stellantis 車內彈出訊息先例，同中控訊息對駕駛專注力嘅獨立分析。
• BMW Won’t Put Ads Inside Your Car — 記錄 BMW 高層 2023 年談車廂私隱同拒絕出售中控廣告位嘅立場。
• BMW 香港私隱政策 — 核對 BMW 香港列明嘅直銷用途、合作夥伴範圍同停止接收材料方法。
• 私隱專員公署：直接促銷指引 — 釐清香港私隱法下直接促銷同使用個人資料嘅基本界線，避免單憑一個 banner 斷言違法。

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