Tesla 電子門柄再惹安全爭議：美國擬訂新規，斷電逃生點解仲靠估

美國道路交通安全局 NHTSA 開始研究汽車緊急開門嘅新要求，焦點係電子門鎖失電後，車內乘客可唔可以夠快搵到機械開門裝置。Tesla 令隱藏式外門柄同車內電子開門掣普及起嚟，其他車廠亦跟住用；平時操作乾淨俐落，但一到撞車、起火或者低壓電力中斷，平日嗰套開門方法可能即時失效。呢次只係啟動 rule-making，未有規則草案，仲未有禁令。

美國點解而家先處理

今次其實牽涉兩條分開嘅安全線。NHTSA 喺 2025 年調查部分 2021 年款 Model Y，問題係低壓電不足後，車外電子門柄失靈，家長落車後無法再開門接走後座小朋友。NHTSA 其後向 Tesla 發出資料要求時話，已收到 16 宗相關報告，其中 4 宗要打爛車窗先入得返車。呢批個案講車外救援，同車內乘客點逃生唔完全一樣，唔應該撈埋做同一個「門柄壞咗」故事。

今次新動作就源自另一宗 2022 年款 Model 3 個案。申請人話撞車後架車斷電兼起火，佢搵唔到機械開門掣，最後爬去後座再經車窗離開。NHTSA 檢視咗 179,031 架同款車資料，截至 2026 年 3 月只確認到呢一宗關於機械掣隱蔽、冇標示嘅投訴，所以拒絕另開缺陷調查；不過局方同時承認，難搵嘅後備開門裝置可令人困喺撞車或火警現場，決定用規則程序處理成個車業。

舊安全標準主要規管車門結構，未有規定機械逃生掣嘅位置同標示。

監管缺口幾清楚。美國現行 FMVSS 206 主要規定門鎖、門鉸同固定結構喺撞擊時要頂得住，重點係避免車門意外打開、乘客拋出車外。標準冇規定機械逃生掣擺邊、標示要幾清楚，亦冇要求第一次坐嗰架車嘅乘客一眼就識用。電子開門設計於是可以符合法例，同時將救命後備掣收喺門袋、飾板或者拉手附近，要睇手冊先知位置。

問題亦唔應該粗暴歸咎於所有隱藏式門柄。外門柄做平車身，可以減少風阻同令外形乾淨；真正風險視乎門鎖係咪依賴電力、斷電後有冇機械路徑、車內外救援人員搵唔搵到，同撞擊後個結構仲郁唔郁。如果乘客唔知後備裝置喺邊，緊急時亦未必用得切。 租車、網約車同後座乘客尤其容易中招，因為佢哋通常冇理由預先讀車主手冊。

Model 3、Model Y 車主而家可以做咩

Tesla 香港現行 Model 3 同 2025+ Model Y 手冊顯示，前門斷電時可拉起車窗掣前方嘅手動鬆開桿；後門就要打開門袋底部嘅蓋，再向前拉機械纜線。單睇呢幾個步驟，已經睇得出有機械後備裝置，唔代表乘客緊急時可以即刻搵到同用到。Model Y 手冊亦提醒，手動開門時車窗唔會自動降少少，可能整花玻璃或飾件，而且車行緊時唔可以使用。

車款年份差異一定要核對。 NHTSA 文件明確寫到，2022 年款 Model 3 前門有機械鬆開桿，後門就冇機械鬆開裝置；現行香港手冊已經列出後門纜線。車主最好按自己架車嘅年份同版本開返官方手冊，坐喺前後座各搵一次位置，再教埋平時會載嘅家人。唔好等到車廂有煙、燈又熄晒先摸黑研究。

中國已有死線，香港暫時先要求教識車主

中國 GB 48001-2026 強制標準會喺 2027 年 1 月 1 日生效，要求車門具備機械釋放功能、足夠操作空間，車內把手亦要有清楚標示。按美聯社報道，已獲批車款有過渡期至 2029 年。呢條路比美國而家嘅研究程序明確得多，亦會逼全隱藏、全靠電力彈出嘅設計改動，不過唔代表所有半隱藏門柄都要消失。

美國規則唔會自動套落港行車，不過香港亦唔係完全冇動作。運輸署 2025 年已發通告，要求車廠、代理同進口商用手冊或示範資料，確保車主識得搵手動開門裝置；由 2025 年 10 月起，平行進口或個人進口、採用電子門柄嘅車，預先驗車時仲要交相關教學文件。暫時呢套做法重點仍係教育車主，未去到中國嗰種硬件標準。下一步要睇 NHTSA 最終會唔會訂明統一位置、標示同車內外機械後備要求，香港又會唔會由教學文件再行前一步。

參考來源

• TechCrunch — Tesla’s door handles may spur new US safety rules — original report
• NHTSA：Denial of Motor Vehicle Defect Petition — 官方文件，列明 2022 年款 Model 3 個案、現行法規缺口同 rule-making 狀態。
• NHTSA PE25010 資料要求 — 官方調查文件，確認 Model Y 低壓電問題嘅報告數目同破窗個案。
• Tesla 香港 Model 3：未通電時打開車門 — 核對現行 Model 3 前後門手動開啟方法。
• Tesla 香港 Model Y：未通電時打開車門 — 核對現行 Model Y 手動裝置位置、操作方法同警告。
• 香港運輸署：電子門柄手動開門裝置通告 — 確認香港對車商、代理同平行進口車教學文件嘅安排。
• GB 48001-2026 汽車車門把手安全技術要求 — 中國官方標準資料，確認標準名稱同 2027 年生效日期。
• China will ban hidden door handles on cars starting in 2027 — 補充中國規例適用範圍同已獲批車款過渡期。

本文根據原文及公開資料整理；資料有出入時，以原文及官方資料為準。