Apple Maps 唔使 iPhone 都入到 Ford：地圖開始變成車嘅底層基建

Apple Maps 今次係跟車，唔使跟電話

Ford 會率先採用 Apple 新推出嘅 MapKit for Automotive SDK，將 Apple Maps 導航直接整合落 Universal Electric Vehicle（UEV）平台。地圖原生跑喺車機，司機冇帶 iPhone 都照樣用到，預計會提供即時交通、道路事故、地點搜尋、自然語言導航同電動車路線規劃。首款採用呢套平台嘅車，係 Ford 目標 2027 年推出、售價約 30,000 美元嘅中型四門電動 pickup；價錢同時間表都仲係廠方目標，量產前仍有機會改。

圖片：Ford

同 CarPlay、CarPlay Ultra 差喺邊

普通 CarPlay 主要將 iPhone 嘅 app 同服務搬上車機畫面，冇連接 iPhone 就用唔到。CarPlay Ultra 同樣依賴司機部 iPhone，不過覆蓋範圍擴到儀錶板等多個畫面，亦容許車廠加入品牌設計同車輛控制。MapKit for Automotive 就再深入一層：Apple 將地圖、導航同道路資料整成車廠可以嵌入及改樣嘅工具，最終介面仍然可以保留 Ford 自己嗰套風格。Ford 亦會繼續支援 CarPlay，所以三者可以並存，冇互相取代嘅必要。

電動車導航要識得同架車傾偈

Apple 同 Ford 特別提到智能電動車路線規劃同電池預熱。車機知道剩餘電量、目的地、充電站同車輛狀態，就可以揀路之餘，提早將電池調到合適溫度，去到充電站先充得順。呢類功能靠手機投射始終隔咗一層，原生地圖就容易同車內系統接得緊密。對 Ford 嚟講，地圖亦可以配合 Ford app、車隊管理同新一代 zonal architecture，唔使將成套車機體驗交晒畀另一間公司。

Apple 終於有套方案正面追 Google

Google 一早分開 Android Auto 同 Android Automotive OS：前者靠手機投射，後者直接裝入車內；車廠亦可以簽約採用包含 Google Maps、Play Store 同語音助理嘅 Google Automotive Services。Apple 今次套做法就唔同：**車廠可以攞 Apple Maps 做原生導航，同時保留自家車機、app 同品牌介面。**呢個切法對唔想成個 dashboard 變成 Google 或 Apple 樣嘅車廠幾實際，Apple 亦毋須先說服對方全面採用 CarPlay Ultra，合作門檻自然低啲。

地圖資料仲會餵畀 BlueCruise

呢次合作較值得睇嘅位，係 Ford 會將 Apple Maps 嘅道路級資料用喺下一代 BlueCruise。廠方目標係令系統處理由高速公路入口到出口嘅路段，包括上落斜，之後再向點對點駕駛發展。Ford 另稱 Level 3「eyes-off」技術希望喺 2028 年準備就緒，不過嗰個仍然係開發目標，實際推出要睇測試、法規同地區支援，唔可以當成已經承諾交車嘅功能。

Apple 爭緊車廠背後嗰層基建

Apple 官方話，車內地圖活動同位置資料唔會以可連繫個人身份嘅方式收集；至於實際效能、道路覆蓋同充電資料準確度，而家仲未有獨立測試。Ford 亦未交代首款 UEV 電動車會去邊啲市場。而家可以肯定嘅係，車廠唔再只可以經 iPhone app 或 CarPlay 用 Apple Maps，仲可以直接將佢接入導航同駕駛輔助系統。下一步要睇有冇更多車廠跟 Ford 採用，同埋 2027 年量產車交唔交到官方描述嗰套體驗。

參考來源

• TechCrunch — Ford bets on Apple for its next-generation of EVs — original report
• Apple Maps to power the navigation experience for the Ford Universal Electric Vehicle Platform — Apple 官方公告，確認 MapKit for Automotive 功能、私隱說法同 2027 年安排。
• Apple Maps to Power the Navigation Experience for the Ford Universal Electric Vehicle Platform — Ford 官方公告，用嚟核對 UEV、BlueCruise 同車機整合方向。
• CarPlay — Apple 開發者資料，解釋普通 CarPlay 同 CarPlay Ultra 點樣依賴 iPhone，以及兩者覆蓋嘅車內畫面。
• Ford’s $5B Bet on America: Innovation Meets Efficiency in New EV Platform, Assembly Process and Midsize Truck — Ford 官方 UEV 背景，提供首款電動 pickup、目標售價、量產時間同平台設計資料。
• Android for Cars — Google 官方開發者資料，用嚟比較 Android Auto、Android Automotive OS 同 Google Automotive Services。

本文根據原文及公開資料整理；資料有出入時，以原文及官方資料為準。