Microsoft 365 Copilot 新介面:由彩色助手變成文件側邊拍檔
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Microsoft 365 Copilot 新介面:由彩色助手變成文件側邊拍檔

圖片:via Engadget — https://www.engadget.com/2183246/microsoft-debuts-a-more-buttoned-up-look-for-copilot/
TechLab 編輯部(譯)·

重點唔係少咗顏色,而係更貼住 Word、Excel 同 PowerPoint 做事

Microsoft 365 Copilot 新介面:由彩色助手變成文件側邊拍檔

圖:Engadget.原文連結

Microsoft 今次替 Microsoft 365 Copilot 改樣,表面看似只係將本來較繽紛、帶點個性嘅 Copilot,收斂成黑白、文字主導嘅辦公室介面。但對日日開 Word、Excel、PowerPoint、Outlook 同 Teams 嘅香港公司、學校同自由工作者嚟講,重點唔係佢靚唔靚,而係 Microsoft 正將 Copilot 由一個另外打開嘅 AI 聊天窗,推近成日常文件工作嘅一部分。

根據 Microsoft 5 月 28 日公布嘅設計更新,新介面涵蓋 Microsoft 365 Copilot app,以及 Copilot 喺 Word、Excel、PowerPoint、Outlook 等 Microsoft 365 app 入面出現嘅方式。Engadget 形容今次係更 buttoned-up,即係更似正式工作工具,少咗消費版 Copilot 嗰種鮮色同擬人感。呢個分野值得留意:今次主角係 Microsoft 365 生產力工具入面嘅 Copilot,唔係手機 app 入面較偏個人用途、較花巧嘅 Copilot。

由 prompt box 變成工作台

今次最實際嘅改動係 prompt surface。以往好多 AI 工具都係一個固定文字框:你打 prompt,佢回應,你再追問。Microsoft 而家想將呢個輸入位變成會因應任務展開嘅工作台。當你只係問普通問題,佢可以保持簡潔;但當你提到研究、整理資料、視覺化、引用文件,介面就會展開相關控制,例如揀檔案、引導輸出格式,或者喚起唔同 agent。對香港辦公場景嚟講,呢個改動好具體:做月結報告、整理報價、將 Excel 數據變簡報時,Copilot 唔再只係旁邊答問題,而係更早介入你點樣組織材料。

另一個重點係 app 內入口統一。Microsoft 話 Copilot 會以一致入口出現喺 Microsoft 365 app 之上,再打開側邊欄同當前文件互動;同時亦可以喺段落、儲存格、投影片等工作位置直接叫出 Copilot。呢個方向其實係承認一件事:用家唔想每次都重新諗應該去邊度問 AI。當入口固定,行政同銷售同事由寫電郵跳去改 proposal、由試算表跳去簡報時,學習成本會低啲。不過,入口貼近文件亦代表錯誤可以更快入侵正式內容,所以預覽、版本、審批同追蹤修改反而更加重要。

改樣背後係 Copilot 由答問題變落手做

Microsoft 365 Copilot 由 2023 年開始,定位已經唔係普通聊天機械人,而係結合大型語言模型、Microsoft Graph 入面嘅電郵、日曆、聊天、文件、會議資料,再放入 Word、Excel、PowerPoint、Outlook 同 Teams。早期賣點係草擬、總結、改寫、分析,但好多時仍然似一個會畀建議嘅旁白。到 2026 年 4 月,Microsoft 宣布 Word、Excel、PowerPoint 入面嘅 agentic capabilities 正式可用,Copilot 可以做多步 app-native action,例如重整文件、建立圖表、修改簡報、處理表格,而唔只係教你點做。

所以今次介面收斂,其實係為咗配合更進取嘅功能。如果 Copilot 只係答問題,放喺聊天窗已經夠;但如果佢要改 Word 段落、讀 Excel pivot table、照公司 PowerPoint template 改 deck,就需要清楚顯示佢而家參考緊咩、會改邊度、下一步可以點做。Microsoft 提到 Work IQ 會利用電郵、檔案、聊天同會議等工作訊號,亦可以因應需要用更深層推理同模型選擇。對本地公司嚟講,呢度有一個現實前提:SharePoint、OneDrive、Teams 權限、檔名、版本同資料分類要整理好,Copilot 先有機會畀到可靠答案;如果公司本身文件庫混亂,AI 只會更快暴露混亂。

快啲、靜啲,但數字要當官方數字睇

Microsoft 今次亦拋出一批效能同使用量數字,包括 Copilot app 載入時間減少超過 50%、複雜聊天 prompt 嘅首個回應時間改善 10%,以及新 app 內體驗推出後,Word、Excel、PowerPoint、Outlook 嘅 Copilot 使用量分別上升 27%、33%、43% 同 30%。呢啲數字有參考價值,但要記住係 Microsoft 自己嘅測試同短期產品數據,唔等於獨立驗證到長期生產力提升。較合理嘅解讀係:當 AI 入口固定、反應快啲、介面少啲干擾,用家自然會更常試用。

黑白、少色、文字優先呢種設計語言,亦唔只係審美選擇。工作場景入面,信任感好多時比性格更重要。當你處理合約草稿、董事會簡報、學校通告、財務試算表,AI 助手太似玩具反而會令人戒心大。Microsoft 今次似係想令 Copilot 退後半步:存在,但唔搶戲。不過,真正決定信任嘅唔係顏色,而係可唔可以清楚交代來源、標示改動、容許用家逐項接受或拒絕,特別係涉及數字、價錢、法規、學生資料或客戶資料時。

Google、ChatGPT 都逼 Microsoft 收斂入口

Microsoft 唔係唯一一間將 AI 放入側邊欄嘅公司。Google Workspace 早已將 Gemini side panel 帶入 Gmail、Docs、Sheets、Slides 同 Drive,用嚟總結電郵、草擬內容、協助整理文件同簡報。ChatGPT 亦透過 connected apps / connectors 連接 Google Drive、SharePoint 等企業資料來源。換句話講,AI 辦公工具嘅競爭,已經由單一聊天模型,轉去邊個可以更自然插入文件、電郵、會議同雲端檔案權限入面。

Microsoft 嘅優勢係 Office 文件格式同企業工作流本身。香港好多中小企、跨國公司分部、學校行政都仍然靠 Word 文件、Excel 工作簿、PowerPoint 報告同 Outlook 電郵運作;如果 Copilot 可以喺原生 app 入面直接改公式、整理表格、跟公司範本更新簡報,佢比一個外置聊天工具更貼近真實工作。不過弱點亦明顯:授權、管理、資料治理同員工培訓會比普通 AI 訂閱複雜。若果公司已經深度用 Google Workspace,Gemini 側邊欄已經提供類似入口,Microsoft 就要證明佢對 Microsoft 365 資料同 Office 文件嘅理解,足以抵消轉用或加購成本。

香港用家要留意:價錢同推出時間未有本地新說法

香港角度最實際係授權同價錢。Microsoft 香港商務頁面目前列出 Microsoft 365 Copilot Business 推廣價由 USD$18 每位用戶每月起,按年付費,並註明需要另外有合資格 Microsoft 365 方案授權,最多 300 位用戶;同頁亦列出月付承諾方案為 USD$25.20 每位用戶每月。呢啲係美元標示,唔係企業港元價。至於今次新介面有無香港專屬推出時間、企業港元月費或者本地政策調整,現時公開資料未見,應當作 [待確認]。

語言方面,Microsoft 支援頁列明 Microsoft 365 Copilot prompts and responses 支援 Chinese Traditional,但同頁亦提醒,介面有翻譯唔代表 Copilot 一定支援同一語言。對香港辦公環境嚟講,呢點好實際:繁中支援唔等於保證自然港式粵語、法律或金融用語準確,亦唔代表可以直接出街。用 Copilot 草擬中英雙語通告、客戶電郵、學校文件或者投標內容,仍然要有人手編輯,尤其要睇清楚有無混入唔啱香港語境嘅詞、錯價錢、錯日期或者未核實資料。

點睇呢次更新

今次 Microsoft 365 Copilot 新介面唔係一個令人眼前一亮嘅大功能,但係比單純多一個 AI 按鈕更重要。佢代表 Microsoft 正嘗試將 Copilot 變成 Office 嘅工作層:你喺文件、試算表、簡報入面諗到下一步,就喺同一個位置叫 AI 做初稿、改版、分析或整理。短線睇,最值得試嘅唔係所有員工一齊亂用,而係揀幾個重複流程,例如會議紀錄變 action list、Excel 對數、proposal 初稿、PowerPoint 報告更新,睇下 Copilot 能否真係減少返工時間。

  • 對公司 IT team:重點係權限、審計、SharePoint 整理同員工指引,唔係單純開掣。
  • 對日常 Office 用家:新側邊欄會令 Copilot 更易叫出,但輸出仍然要逐項核對,特別係數字同外部資料。
  • 對管理層:使用量上升唔等於 ROI,上線前要先定義邊啲工作可量度、邊啲內容唔應該交畀 AI 處理。

如果 Microsoft 做得好,Copilot 會由一個額外 AI 產品,變成 Word、Excel、PowerPoint 入面自然存在嘅第二層指令系統;如果做得唔好,佢只會係又一個常駐側邊欄,令用家多咗一個要關掉嘅面板。香港公司同學校真正要睇嘅,唔係今次少咗幾多顏色,而係 Copilot 有無令文件流程更清楚、更可控,同埋有無減少返工,而唔係將錯誤包裝得更快。


參考來源

本文根據原文及公開資料整理;資料有出入時,以原文及官方資料為準。

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