邊充電邊用手機會傷電?拆解有線、無線快充、打機同導航點樣積熱
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邊充電邊用手機會傷電?拆解有線、無線快充、打機同導航點樣積熱

圖片:via Engadget — https://www.engadget.com/2225319/how-using-phone-while-charging-affects-battery-life/
TechLab 編輯部(譯)·

一般輕量操作影響細,持續高溫會加快電池老化

邊充邊用,本身冇咁可怕

Engadget 將答案歸納成「可以用,但要留意過熱」,大方向合理,不過當中將旁路充電講得太普遍。手機插電後仍然可以正常操作,輕量工作主要令充電速度慢啲;有啲型號另設專用旁路充電功能,可以將部分電力直接供畀系統,但支援方式同啟用條件各有不同,唔應該假設部部手機都會自動繞過電池。

電池怕嘅係長時間高溫

鋰電池每次充放都會慢慢老化,溫度會左右老化速度。Apple 指電池嘅化學年齡同溫度歷史、充電模式都有關,亦建議避免喺高過 35°C 嘅環境使用或充電;《Scientific Reports》一項鋰電池研究同樣發現,較高操作溫度會加速電極同電解質老化。偶爾邊充邊覆訊息,唔代表容量就會明顯跌;經常焗住高溫幾個鐘,影響先容易累積。

有線、無線同快充要分開睇

用合規格嘅充電器同線材,以有線充電時睇文字、轉歌或者覆短訊,通常只會令充電慢少少。無線同快充本身較容易感到暖,Samsung 官方亦特別提醒呢兩種充電方式可能令機身升溫。暖手未必等同過熱,手機亦會按溫度減慢甚至暫停充電;如果加埋厚殼、充電板對位唔準、金屬物件或者唔通風,熱力就更難散走。

打機、睇片同導航,熱量差好遠

打機會長時間推高 CPU、GPU、屏幕同網上連線負載,邊快充邊玩最容易積熱。睇已下載影片通常輕鬆啲,但高亮度、5G 串流或者視像通話仍可令耗電上升。導航就同時用定位、流動數據同常亮屏幕,手機若放喺車頭擋風玻璃附近曬住,再插電行足成程,環境熱力同運算負載會一齊疊加。Google 官方列出串流、長時間導航同充電期間跑高負載 app,全部都係 Pixel 可能升溫嘅情況。

摸落明顯熱,可以即刻點做

手機只係微暖,唔使一見到升溫就拔線。如果熱到唔舒服、彈出溫度警告、充電突然停咗或者效能明顯下降,就先拔走電源、停打機或導航,再移去陰涼通風位置。亦可以降低屏幕亮度、關掉唔用嘅背景 app,厚殼妨礙散熱時暫時拆走。車廂內最好避開陽光直射,開冷氣降溫;無線充電持續過熱,就改用相容嘅有線充電器。

保養電池,調整設定實際過戒用手機

而家嘅手機會管理滿電後嘅充電,Apple 亦確認 iPhone 充滿後會停止充電,所以唔使特登用到零電先插線,晚晚充電都唔等於過充。想用部機耐幾年,可以開啟最佳化/自適應充電;支援充電上限嘅型號,如果每日續航夠用,亦可考慮設成 80% 左右。日常撳幾個訊息唔使戒,打機、導航或者串流令機身持續發熱時,停一停充電會實際得多。


參考來源

本文根據原文及公開資料整理;資料有出入時,以原文及官方資料為準。

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